轮胎是汽车、拖拉机和工程车辆的主要部件，是供车辆行驶的圆环形的弹性橡胶制品。工程胎称为非公路轮胎，丽水工程车轮胎，简称OR或OTR轮胎，主要指工程汽车和工程机械用轮胎，但并不完全局限于工程车辆和机械使用。
工程轮胎各部位名称 工程轮胎一般有胎冠、胎肩、胎侧、胎圈这四个部位。
1、胎冠是指两肩之间的整个部分。胎冠具有保护胎体、牵引、制动、防滑作用。
2、胎肩是胎冠两侧的边缘部位。
3、胎侧是指胎肩和胎圈之间的部位。胎侧具有保护胎体作用。
4、胎圈是指轮胎安装在轮辋上并与轮辋相接触的部位。里侧为胎趾，外侧为胎踵。
轮胎装配常见问题
1，轮胎装配在要求的汽车和符合规定的轮圈上，同一车子应装配同样工号牌，规格型号，构造，纹路和等级的轮胎.子午线轮胎允许与交角轮胎同车混放.
2，轮胎务必按规范打气，气压过高或过低都是会毁坏轮胎.应时常检测并填压，使之合乎标准值.轮胎行车后发烫，工程车轮胎公司，气压也随着上升，应仃车减温，不可放空气.
3，轮胎的载荷不可超出规范载荷，运载货品应防止导致负载的不平衡.
夏天是爆胎事故的高发期，尤其是各类工程车，因为其载重大，工程车轮胎厂家，而且又经常需要跑一些路况不太好的工地，轮胎的损伤更甚于家用车。所以，对于工程车底盘的轮胎，保养工作更应列为日常保养的重中之重。
保持正确的胎压和私家车不同，工程车辆底盘前后轮胎的胎压标准并不一样，应该要按照卡车制造商提供的车辆手册中标准的胎压执行。正常来说，胎压都是保持在10个标准大气压下。监测胎压可以用自动胎压监测装置，如果车辆本身没有配置的话，可以自行购买加装。
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